Der Winter macht Energiespeichern zu schaffen. Lieferwagen bleiben auf Gebirgspässen stehen, Solartracker in arktischen Anlagen werden langsamer und Notbeleuchtungssysteme fallen genau dann aus, wenn sie am meisten gebraucht werden. Hinter jedem dieser Szenarios steckt derselbe Schuldige: eine Batteriechemie, die so war
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