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Les systèmes d’urgence n’ont d’importance que lorsque l’électricité fonctionne réellement. Une alarme incendie qui reste silencieuse, un panneau de sortie qui s'éteint ou une radio qui s'éteint en plein appel peuvent transformer un incident de routine en crise. Derrière chacun de ces systèmes se trouve une batterie, et la chimie à l'intérieur de cette batterie détermine si
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Les batteries tombent en panne silencieusement. Dans des conditions de laboratoire contrôlées, les chiffres de capacité semblent rassurants. Mais déployez cette même cellule dans une installation de chaîne du froid glacial, une caméra de sécurité au sommet d'une montagne ou un traceur GPS à distance en hiver - et l'écart de performances entre les batteries standard et les batteries basse température devient très réduit.
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TL;DR : La logistique de la chaîne du froid exige des batteries qui fonctionnent de manière fiable à des températures inférieures à zéro. Les batteries LTO basse température de la chaîne du froid, ainsi que les variantes LiFePO4 et Lithium Titanate, offrent chacune des avantages distincts pour les applications de transport surgelé, différant en termes de durée de vie, de plage de température et de co.
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