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Le suivi de localisation moderne dépend de bien plus qu’un bon signal satellite. Les garages froids, les toits ensoleillés et les chantiers éloignés testent tous les limites de la source d'énergie cachée à l'intérieur de chaque unité de suivi. Lorsque les températures passent des matins glacials aux après-midis torrides, la chimie cellulaire
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Les équipements hors réseau vivent ou meurent grâce à leur source d’alimentation. Un tracker solaire qui perd sa charge lors d'une semaine nuageuse, une caméra de sécurité qui s'éteint pendant la nuit ou un GPS qui s'éteint en cours d'expédition peuvent transformer un appareil intelligent en un handicap. La batterie à l'intérieur de ces systèmes doit gérer les variations de température.
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TL;DR : La logistique de la chaîne du froid exige des batteries qui fonctionnent de manière fiable à des températures inférieures à zéro. Les batteries LTO basse température de la chaîne du froid, ainsi que les variantes LiFePO4 et Lithium Titanate, offrent chacune des avantages distincts pour les applications de transport surgelé, différant en termes de durée de vie, de plage de température et de co.
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