Les températures arctiques constituent le test le plus rude pour une batterie. Les piles au lithium standard peinent en dessous de 0°C : la résistance interne augmente, la capacité chute fortement et la charge à des températures inférieures à zéro comporte de réels risques pour la sécurité. Pour les ingénieurs spécifiant des sources d'alimentation pour les environnements gelés, ces limitations ne sont pas importantes.
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Le froid est le plus vieil ennemi d’une batterie. Abaissez la température en dessous de zéro et même les cellules au lithium les plus performantes commencent à faiblir : la capacité diminue, la résistance interne augmente et la charge devient un risque pour la sécurité. Pour les ingénieurs et les équipes d'approvisionnement recherchant du stockage d'énergie pour l'extérieur, l'industrie ou l'eme
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