Performances de la batterie LiFePO4 par temps froid en dessous du point de congélation

La plupart des composants chimiques des batteries ont des difficultés lorsque la température baisse. Les électrolytes liquides s'épaississent, la mobilité des ions ralentit et la capacité peut chuter de 30 à 50 % avant même d'atteindre -20°C. Pour les applications déployées dans des climats froids (stockage d'énergie extérieur, éclairage de secours, systèmes GPS ou télédétection), c'est m