Стандартные аккумуляторы быстро теряют емкость при температуре ниже нуля, но специализированные литий-железо-фосфатные элементы продолжают работать. Хорошо сконструированная батарея этого типа может заряжаться и разряжаться при температуре -20°C, сохраняя при этом более 80% своей номинальной емкости, а некоторые конструкции могут безопасно заряжаться даже при температуре -40°C без использования аккумуляторной батареи.
Читать далее