Percée de la batterie LFP de JYH dans la charge à basse température LiFePO4

Le défi : charger les batteries par temps glacial

Les batteries au lithium fer phosphate (LFP) sont connues pour leur sécurité, mais elles ont toujours été confrontées à un problème : se recharger efficacement dans des environnements froids. Qu'il s'agisse de voitures électriques dans les régions enneigées ou de systèmes de stockage solaire dans les zones montagneuses, les basses températures peuvent ralentir la recharge et même soulever des problèmes de sécurité.

La plupart des entreprises résolvent ce problème en ajoutant des systèmes de chauffage aux batteries. Mais voici le piège :

• Des pièces supplémentaires rendent la conception plus compliquée

• Le chauffage consomme la propre énergie de la batterie

• Ajoute des problèmes de coût et de maintenance

                                               

Comment les batteries LFP de JYH font la différence
Nous avons développé une solution plus intelligente qui simplifie les choses et les rend sûres. Voici ce qui distingue notre technologie :

1. Chargez plus rapidement, même par temps froid.
        Fonctionne en douceur à -20 °C (-4 °F) sans chauffage externe – pas de gaspillage d'énergie supplémentaire.

2. La sécurité avant tout, toujours
        Préserve la sécurité naturelle des batteries LFP tout en évitant les risques liés aux systèmes de chauffage traditionnels.

3. Conception plus simple, meilleure fiabilité
        Moins de composants signifie moins de problèmes. Parfait pour les environnements difficiles.

Pourquoi c'est important pour votre entreprise

• Véhicules électriques : recharge fiable pour les camionnettes de livraison ou les voitures particulières dans les climats froids

• Fermes solaires : stockage d'énergie stable pendant les nuits glaciales

• de sécuritéSystème  : alimentation de secours qui fonctionne lorsque les températures chutent

La science derrière tout cela
Notre équipe a repensé les principaux matériaux des batteries pour mieux résister au froid. Pensez-y comme aux pneus d'hiver pour batteries : ils adhèrent naturellement à la route (ou dans ce cas, au processus de recharge) lorsqu'elle est verglacée.

JYH basse température LiFePO4

Pour aider les ingénieurs et les équipes d'approvisionnement à évaluer les performances, voici les modèles clés de la série de batteries LFP optimisées à froid JYH :

Modèle	Tension nominale (V)	Capacité nominale (mAh)	Frais standards (mA)	Max. IR (mΩ)	Diamètre (mm)	Hauteur (mm)	Poids (g)
LFP14500-600	3.2	600	300	70	14.5	49.5	70
LFP18500-1000	3.2	1000	500	70	18.7	50	29
LFP18650-1500	3.2	1500	750	50	18.7	65.5	39
LFP26650-3000	3.2	3000	1500	15	26.5	66	82
LFP26650-3200	3.2	3200	1600	15	26.5	66	85
LFP26650-3400	3.2	3400	1700	15	26.5	66	85

Parlons de vos besoins

Qu'il s'agisse de construire des équipements pour les régions froides ou d'améliorer des produits existants, nous sommes là pour vous aider. Envoyez-nous un message pour discuter de la façon dont nos batteries pour temps froid peuvent fonctionner pour vous.