Pусский
CN:
Холодная погода проверяет электронику способами, которые мало кто ценит, пока что-нибудь не выйдет из строя. Замерзший грузовик глохнет в горах. Солнечный трекер за Полярным кругом замедляет свое вращение до минимума. За каждой из этих неисправностей стоит один и тот же виновник: аккумулятор, не предназначенный для работы в экстремальных условиях.
Читать далее
Солнечные электростанции в Скандинавии, ветряные электростанции в Монголии и автономные микросети в канадской Арктике имеют одну серьезную проблему: стандартные литиевые батареи теряют свою полезную емкость, когда температура падает ниже нуля. Возобновляемая энергия выполняет свои обещания только в том случае, если запасенная энергия по-прежнему используется.
Читать далее
Логистика холодовой цепи неумолима. Единственная ошибка в мониторинге температуры может испортить всю партию фармацевтических препаратов, свежих продуктов или замороженных продуктов, что обойдется предприятиям в тысячи долларов и, в некоторых случаях, поставит под угрозу здоровье населения. Целостность холодовой цепи зависит от одного:
Читать далее
Арктические температуры — самое суровое испытание для аккумулятора. Стандартные литиевые элементы плохо себя чувствуют при температуре ниже 0°C: внутреннее сопротивление резко возрастает, емкость резко падает, а зарядка при минусовой температуре несет в себе реальную угрозу безопасности. Для инженеров, определяющих источники питания для замороженных сред, эти ограничения не
Читать далее
