JYH exibido na CIBF 2025

O CIBF 2025 começou em 15 de maio de 2025, atraindo a atenção do novo campo global de energia. Esta exposição reúne as forças mais fortes de toda a cadeia da indústria de baterias de lítio e apresenta novas tendências e conquistas de ponta no desenvolvimento de tecnologia de armazenamento de energia. 

 Os expositores de baterias estão concentrados principalmente nos corredores 12 e 14. Não há muitos expositores de baterias de sódio e eles não são tão populares como nos anos anteriores. Talvez devido à baixa temperatura e ao bom desempenho da taxa, a maioria das aplicações do produto está relacionada à energia inicial ou a cenários de uso externo. Baterias de estado sólido ou baterias de estado semi-sólido são mais adequadas. São utilizados em lotes no mercado, mas do ponto de vista técnico ainda existe uma lacuna em relação à tecnologia real de estado sólido. 

 Existem relativamente poucos expositores de baterias de titanato de lítio. A Toshiba é especialista nesta área e lançou baterias SCiB já em 2007. JYH também possui titanato de lítio cilíndrico LTO14500 , LTO18650 e LTO26650 , que pode suportar carregamento de -40 graus, mas como sua tensão nominal é de apenas 2,4V, é necessário combinar produtos para avaliar uma solução mais adequada. 

 Quanto aos expositores de fosfato de ferro-lítio cilíndrico e baterias ternárias de lítio, a maioria deles tende a ser homogeneizada e a competição de preços é acirrada. Mas também vimos algumas mudanças gratificantes nesta exposição. Como todos sabemos, estas duas tecnologias apresentam baixa eficiência de carregamento a baixas temperaturas , ou por vezes riscos de segurança se não forem controladas adequadamente. É por isso que os novos veículos energéticos precisam de bombas de aquecimento para se adaptarem ao uso de baterias a baixas temperaturas. Este ano, muitos fabricantes de células de bateria lançaram baterias de íons de lítio para aplicações em baixas e amplas temperaturas, o que pode ser considerado uma compensação para as deficiências das baterias de lítio no carregamento em baixas temperaturas . Claro, isto também se deve ao desenvolvimento conjunto com a cadeia de abastecimento de materiais a montante. Num futuro próximo, as baterias de baixa temperatura deverão ser amplamente utilizadas em condições mais frias.